Qualidade e inspeção
Cada embarque acompanha um certificado de ensaio de usina EN 10204 3.1 com o número da corrida. A inspeção por terceiros pode ser providenciada antes do carregamento.
O que o "certificado 3.1" realmente significa
O EN 10204 3.1 é emitido pelo próprio departamento de inspeção do fabricante, e o certificado deve ser rastreável até a corrida. Na prática, isso significa três coisas que você pode verificar na chegada:
- O número da corrida no produto corresponde ao do certificado— estampado ou etiquetado na borda da bobina/chapa.
- A química é a tabela completa, não apenas o nome da classe: C, Si, Mn, P, S, Cr, Ni, Mo, N.
- Propriedades mecânicas— limite de escoamento, resistência à tração, alongamento — com a norma de ensaio indicada (ASTM A240 ou EN 10088-2).
Pontos de inspeção no processo
| Etapa | O que é verificado |
|---|---|
| Bobina de entrada | número de corrida, espessura em três pontos, classe de superfície conforme ASTM A480 |
| Corte longitudinal / corte | largura e comprimento, altura da rebarba, esquadro |
| Antes da embalagem | planicidade, aderência do filme, condição da borda, contagem de quantidade |
| Antes do carregamento | inspeção de terceiros (SGS / BV / Intertek), se solicitado |
Normas que seguimos
- ASTM A240 / A480— EUA: chapa, folha e tira; tolerância e superfície avaliadas conforme A480.
- EN 10088-2— UE: produtos planos laminados a frio e a quente, com certificados 3.1.
- GB/T 3280 / 4237— China: chapa inoxidável laminada a frio e a quente.
- JIS G4305 / G4304— Japão: chapa laminada a frio e a quente.
Se o seu projeto especifica uma norma que não listamos, informe-nos — confirmaremos se podemos fornecer conforme ela antes de cotar, e não depois.
Precisa de documentos antes de encomendar?
Solicite um MTC de amostra, um relatório dimensional ou um plano de embalagem — enviamos antes do pedido.
